پیادهروی روی تالاب بوجاق با درختانی که از عصر یخبندان جان سالم به در بردهاند
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۹۱۷۸
ایسنا/گیلان وقتی از روی پل چوبی عبور میکنید از لای تخته پوشهای پل میتوانید آب راکد را زیر پایتان ببینید. با وزش هر نسیمی، نیزارهای تالاب بهم میخورند و اگر اندکی گوش فرا دهید، سکوت تالاب بوجاق را آواز پرندگان و نوای دیگر آبزی دوستان، دلنشینتر میکند. تالابی که هر روز خشکتر شده و از وسعتش کاسته میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
هر چقدر بیشتر روی اسکله چوبی بندرکیاشهر پیش بروید به دریا نزدیکتر میشوید، نسیم خنکی از سوی شمال، بوی نمک و دریا را بیشتر به مشامتان میرساند. لای نیزارها، درختان آب دوست توسکا قد کشیدهاند. درختان بهجامانده از جنگلهای هیرکانی که از عصر یخبندان جان سالم بهدر بردهاند.
به نیمههای پل چوبی که میرسید، قایقهای موتوری وسوسهتان میکنند که از ادامه پیادهروی دست بردارید و به جای برگشتن با پای پیاده، با قایق تالاب را دور بزنید و نسیم خنک دریا را از روی قایق موتوری بر گونههایتان حس کنید.
مالک یکی از قایقهای موتوری میگوید: "تا دریا خیلی مانده، آب در این چند سال پس روی داشت و بعد از پل چوبی، باید وسعت زیادی را تا ساحل شنی طی کنید و به کنار ساحل برسید اما با ۴۰۰ هزار تومان، یک دور تا تالاب میرویم و بعد شما را نزدیک پارکینگ پیاده میکنم."
هوا هنوز روشن و چراغهای آویخته شده بر ستونهای چوبی پل، خاموش است. از رنگ متفاوت برخی از چوبهای کف و نردههای حفاظتی دیوارههای پل چوبی و ستونهای نگهدارنده چراغها میتوان فهمید چوبهای پوسیده پل را تعویض کردهاند.
یکی از مسافرانی که از کرج برای دیدن پل چوبی کیاشهر آمده، میگوید: من دو سال پیش از پل چوبی بازدید داشتم، تخته کوبهای قدمگاه پوسیده و بعضا افتاده بود و میترسیدیم از پل عبور کنیم. خوشبختانه پل را مرمت کردهاند.
اسکله چوبی کیاشهر برای نخستین بار در دهه ۱۳۷۰ ساخته میشود. این پل چوبی از روی بخشی از تالاب بوجاق عبور کرده و به ساحل دریا میرسد. به دلیل رطوبت بالا و قرار گیری پایههای پل در آب، اسکله چوبی باید سالانه بازبینی، مرمت و نگهداری شود.
سال ۱۳۸۶ یک بار پل چوبی کیاشهر مرمت شد اما با عدم بازبینیهای مکرر، مهمترین جاذبه گردشگری کیاشهر، دچار آسیب جدی میشود و اسفندماه سال گذشته، فاز نخست مرمت پل چوبی کیاشهر در دستور کار شهرداری این شهر قرار میگیرد.
مرتضی عاطفی، شهردار کیاشهر در آئین بهرهبرداری از پل مرمت شده یادآور میشود؛ پل چوبی کیاشهر حدود ۶۰۰ متر طول دارد و در فاز نخست ۴۰۰ متر آن بازسازی شده است. این بهسازی شامل ایمنسازی حریم کناری و تامین روشنایی است و بالغ بر یک میلیارد و پانصد هزارتومان هزینه داشته است.
شهردار کیاشهر از ادامه پروژه مرمت خبر و وعده میدهد که سایت پرندهنگری در حاشیه تالاب احداث شود.
اسکله چوبی کیاشهر پس از مجموعه بزرگ و تاریخی اداره شیلات مهمترین جاذبه گردشگری این بندر قدیمی است. جاذبهای که در کنار تالاب بینالمللی بوجاق گردشگران زیادی را به سمت خود جلب میکند.
وقتی پیاده از اسکله چوبی عبور کرده و به سمت دریا میروید آلاچیقهای چوبی را خواهید دید که برای استراحت مسافران مهیا شده و گردشگران میتوانند بدون پرداخت هزینه، شبها نیز در کنار دریا بیتوته کنند.
نگهبان مجموعه اسکله چوبی میگوید: بهرهمندی از این مجموعه رایگان است و شبها نیز پاسبان شب داریم. علاوه بر آلاچیق اسکان مسافر، فضای بازی کودک، نمازخانه و بازارچه موقت هم در حاشیه ساحل دریا ایجاد شده است.
لابهلای آلاچیقها بازارچه صنایع دستی برپاست و مردم محلی فرصتی دارند تا انواع محصولات محلی خود را به مسافران عرضه کرده و بفروشند و در میان سبدهای بافته شده از گیاه تالابی لی، عطر نان محلی و کاکایی که با کدو حلوایی پخته میشود، در فضا میپیچید.
من از روی اسکله چوبی بندر کیاشهر تالابی را مینگرم که در سال ۱۳۵۴ جزء تالابهای بینالمللی و منطقه حفاظت شده معرفی میشود. تالابی با بالغ بر ۳۲۰۰ هکتار وسعت که اکنون بخشهای زیادی از آن خشک شده و بیش از نام تالاب، عنوان پارک ملی و منطقه حفاظت شده را بر سینهاش کوبیدهاند.
بندر کیاشهر درست در مصب رودخانه سپیدرود قرار گرفته و روزگاری مهمترین مرکز صید ماهیان استخوانی و استحصال خاویار بوده است. حالا مصب همین رودخانه و اسکله چوبیاش یکی از جاذبههای گردشگری گیلان است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: محیط زیست شيلات گردشگري استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری پل چوبی کیاشهر اسکله چوبی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۹۱۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پروژه های عمرانی گیلان سرعت می گیرد/ زباله سوز رشت نیازمند اعتبار ۲۰۰۰ میلیاردی
ایسنا/گیلان معاون عمرانی استاندار گیلان گفت: در سال جهش تولید هستیم و باید به پروژه های عمرانی سرعت ببخشیم و لذا بررسی پروژه های شهرستانی را در دستور کار داریم.
موسی فکور امروز پنجم اردیبهشت ماه در حاشیه بازدید از پروژههای شهرستان آستانه اشرفیه در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه پیرو دستور استاندار گیلان مبنی بر بررسی پروژههای شهرستانها جهت رفع موانع و تسریع در بهرهبرداری به شهرستان آستانه اشرفیه آمدیم، اظهار کرد: در سال جهش تولید هستیم و باید به پروژههای عمرانی سرعت ببخشیم.
وی با اشاره به بازدید خود از پروژههای شهر آستانه اشرفیه از جمله دیواره سازی سفیدرود (پل تا پل) و ساماندهی پل قدیمی شهر و بازگشایی مسیر ۳۵ متری حاشیه حرم مطهر و...، افزود: فعلا هشت متر اول طرح توسعه حرم را بازگشایی کردیم و در اعتبارات آتی به شهرداری کمک میکنیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان از افتتاح پروژه فیبر نوری شهر آستانه اشرفیه خبر داد و تاکید کرد: آسفالت و تعریض محور آستانه به کیاشهر انجام شده و با محوریت اداره راهداری شهرستان رفع اشکالات و هدایت آبهای سطحی در دستور کار قرار دارد.
فکور پل کیاشهر را نیازمند تحکیم بستر و مقاومسازی پایهها دانست که با مسئولیت اداره راهداری انجام میشود و گفت: یکی از پروژههای مهم کیاشهر، اسکله صید و صیادی است و لذا به اداره کل حفاظت محیط زیست ماموریت دادیم تا الزامات زیست محیطی این پروژه را بررسی کند.
وی با بیان اینکه اداره کل شیلات گیلان فراخوان جذب سرمایهگذار را اعلام خواهد کرد و به زودی شاهد بهرهبرداری از این پروژه خواهیم بود، یادآور شد: پروژه پیادهراه شهرداری کیاشهر نیز پیشرفت خوبی دارد و در حال تکمیل است.
معاون عمرانی استاندار گیلان همچنین به مسئله پسماند اشاره و اظهار کرد: تا قبل از دولت سیزدهم هیچگونه اقدامی درباره پسماند استان گیلان انجام نشده بود، اما با حضور رئیسجمهور در گیلان و اهتمام استاندار در معرفی پسماند به عنوان ابرچالش، شاهد اقدامات خوبی بودیم.
وی با اشاره به پیشرفت ۸۴ درصدی پروژه ساماندهی لندفیل سراوان، تاکید کرد: بخش عمده این پهنه ۱۷ هکتاری را پوشش دادیم و درختکاری کردیم.
فکور با بیان اینکه تصفیه شیرابه سراوان به زودی انجام میشود، خاطرنشان کرد: قرارداد پیمانکار تعیین شده دارای ایراداتی بود و لذا با محوریت شهرداری رشت، مجددا فراخوان انتخاب پیمانکار اعلام شد و به زودی کار را آغاز میکنیم؛ به دو خط کارخانه کمپوست نیز دو خط جدید پردازش اضافه میشود.
معاون عمرانی استاندار گیلان با اشاره به تخصیص اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی در جریان سفر رئیسجمهور جهت ساماندهی پسماند سراوان، متذکر شد: با رایزنیهای اخیر استاندار گیلان ۵۰ میلیارد تومان دیگر تخصیص داده شد.
وی به معطلی ۱۰ ساله پروژه زباله سوز رشت نیز اشاره و تصریح کرد: در این دولت توانستیم ۲۰۰۰ میلیارد تومان به این پروژه تخصیص دهیم که تسهیلات ارزی و ریالی آن از محل صندوق توسعه و از طریق بانک رفاه به پیمانکار داده میشود و تا دو سال آینده شاهد بهرهبرداری از زبالهسوز خواهیم بود.
انتهای پیام